Probleme NAZA M V2 perte puissance moteur sur axe de lacet !

[guesch]

Bonjour à tous, j'ai une frame H550 avec un Naza V2+gps, tout les réglage sont fais, je le démarre puis me met en stationnaire, je peut avancer/reculer, translater de gauche à droite, mais quand je veux tourner sur l'axe de lacet les moteur baissent en puissance donc il descends plus ou moins rapidement et la commande sur cet axe réagit moins vite que les autres.
Je ne vois pas d'où cela peu venir !
Par contre, quand je bouge la commande de lacet au sol en dessous des 50% elle réagit bien.
J'ai tout revérifié:
-Hélices équilibrées
-ESC calibré à l'identique
-calibrage sticks OK
-calibrage IMU OK
-Batterie chargée
-paramètre radios (sub trim à 0, trim à 0, pas de mixage)

Ma radio est une Graupner MX12 41mHz hackée en 2.4GHz

Si quelqu'un peu me venir en aide !!!

[LeRentier78]

Tu n'aurais pas un problème de gain ou un mixage avec les gaz à la radio sur cet axe?
Lorsque tu actionnes le lacet et qu'il descend, si tu relâches le lacet, il remonte ou continue à descendre?

[guesch]

Il s'arrete de descendre et il remonte légèrement !
J'ai regarder sur ma radio mais je n'ai pas de mixage !
Par contre, quand je baisse le gain du yaw à 50% cela le fait moins mais mon multi tourne car il y a moins de correction !

[attafr]

Donnes les réglages de tes gains... Peut être faut t'il augmenter ATTI?
A+

[guesch]

Pitch Roll Yaw Verticale
130% 130% 50% 100%

Attitude
100% 100%

[attafr]

Tu peux utiliser un potard sur ta radio (voie encore libre?) A ce moment là tu pourrais l'utiliser pour régler les gains.
Effectivement le yaw à 50 c'est pas courant, essaye d'augmenter ATTITUDE (120) mais c'est bizarre ?
Remonte le YAW à 70/80!
Tes accus on combien de C ? (pas pour la charge!)
Le problème est le même avec un accus neuf ou déchargé?
A+

[guesch]

Je vais essayer demain de changer les gains !
Non je ne peu pas mettre de potar sur ma radio !
Ma batterie est une 3S 30/40C, je viens de lire sur le forum qu'il faudrait que je passe n 4s car mes moteur sont en 720KV donc il ne chaufferons pas.
Qu'en penses tu ?

[attafr]

Effectivement 4S ce serais mieux.
Actuellement tu a quoi comme hélices? Edit : J'ai vu 10 pouces c'est beaucoup trop petit !!!! mettre au moins des 12 et 4S
Effectivement si tu es un peux cour du faite du kv de tes moteurs les gains sont très bas...
Je pencherais plus pour
Pitch Roll Yaw Verticale
150% 150% 100% 100%
Attitude
150% 150%

Vérifie aussi bien l'équilibre de ton multi gauche, droite / avant, arrière

[attafr]

J'ai été voir pour tes moteurs ça va pas le faire en 12 pouces 4S....
Par contre en 12 pouces 3S OK
ou 4S 10 pouces...
Soit tu tests avec un 4S ou avec des hélices 12 pouces...

* Nombre de cellules Lithium: 2-4
* Courant de charge: 4-9 A
* Courant de charge maximum. (60 sec): 10 A
* Vitesse à vide: 760 tr / V
* Taille Hélice : 10x5 12x5 ..
* Puissance MAX : 110 W
* Poussée max *. Environ 820 g
* Poids total (avec câble / adaptateur): Environ 57 g
* Dimensions: 28,8 x 29 mm
* Diamètre de l'arbre: 3,17 mm
* Diamètre du support d'hélice : 5 mm

* EPP1045 en 4S
* EPP1245 en 3S

[guesch]

J'ai essayé avec les gain mais rien n'y fait !
je vais commander une lipo 4S 5000mA et on verra !
Je vous tiens au jus !
Merci