Bonjour,
J'ai un soucis de régime moteur avec ma NAZA M LITE, je m'explique, j'enclenche les moteurs ils tournent tous, dès que j'arrive presque mi-gaz, les moteurs 2 et 3 s'arrêtent...... pourtant j'ai les mêmes branchement que sur un autre M LITE monté sur mon gaui avec lequel je n'ai pas ce problème, si quelqu'un à une piste à explorer ca m'intéresse, merci d'avance
problème moteur avec NAZA M LITE
Modérateur : Dehas
- mapima63
- Bicopter
- Messages : 35
- Enregistré le : sam. 2 mars 2013 15:45
- Réputation : 0
- Guillaume22
- Pilote toutes catégories
- Messages : 1988
- Enregistré le : mar. 14 mai 2013 08:24
- Réputation : 5
Re: problème moteur avec NAZA M LITE
Au choix, calibrage des esc non fait, radio en mode helico...
Hexa quadrame naza v2
QAV400 naza lite
Pocket Naze 32
Twinstar APM 2.5
Doghfighter multiplex
Hélico Hurrican 550 CP
.....
QAV400 naza lite
Pocket Naze 32
Twinstar APM 2.5
Doghfighter multiplex
Hélico Hurrican 550 CP
.....
- aurelientls
- Quadricopter
- Messages : 226
- Enregistré le : mer. 15 janv. 2014 20:10
- Réputation : 0
- Localisation : Bouloc
Re: problème moteur avec NAZA M LITE
Comme dit guillaume22 , t'as radio n'est pas en mode hélico ? j'ai eu le même problème je me suis mis en mode avion ( accro ) et hop problème réglé .
Imprimante 3D =>
uDelta et Prusa i3
Multi =>
S500 , naza lite/v2, combo e300, mobius, spektrum dx7
zmr 250 , naze32
Sujet Guide achat prusai3 =>
http://multi-rotor-fans-club.com/viewto ... 65&t=12509" onclick="window.open(this.href);return false;
uDelta et Prusa i3
Multi =>
S500 , naza lite/v2, combo e300, mobius, spektrum dx7
zmr 250 , naze32
Sujet Guide achat prusai3 =>
http://multi-rotor-fans-club.com/viewto ... 65&t=12509" onclick="window.open(this.href);return false;
- mapima63
- Bicopter
- Messages : 35
- Enregistré le : sam. 2 mars 2013 15:45
- Réputation : 0
Re: problème moteur avec NAZA M LITE
je pense avoir plutôt un problème de moteur car sans les hélices (10x4) les moteurs tournent tous jusqu'à plein gaz, j'ai certainement sous dimensionné les moteurs (1450 kv), les esc avant été calibrés et ma radio est bien en mode avion, j'ai donc racheté des 900 kv