Rapport poids/puissance

Modérateur : Dehas

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francis33
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Rapport poids/puissance

Message non lu par francis33 »

Bonsoir,

je sais pas si cette question fute deja posée mais j'aimerai savoir :

1- a quel % du manche des gaz votre Multi quitte le sol ?
2- a quel % du manche des gaz votre Multi maintient l' altitude ? ( sans le alt_hold bien sur)

Ca permettra peut etre de savoir si l'on est sous ou sur motorisé non ?

Vos avis !

Merci


ATG-700, Crius AIOP v2.0 + Gps, ESC 30A SimonK,motor F4006, H11x4.7, Gimbal DYS 2D, 2xaccus nano 4500, Cam_Black+, vTx5801, Ant 4L+Path, OSD Hornet, FPV avec RC Devo F7+ écran 7". Portée video/radio >1650m.
Mac Fly

Re: Rapport poids/puissance

Message non lu par Mac Fly »

Avec quelle FC ? :-)
Avec un Naza ça décolle à 51% et ça maintient l'altitude à 50%


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francis33
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Re: Rapport poids/puissance

Message non lu par francis33 »

la FC a t'elle vraiment une influence sur le poids du bestio et la puissance des moteurs ?


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willmodelisme
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Re: Rapport poids/puissance

Message non lu par willmodelisme »

Non mais elle a une influence sur la gestion de l'altitude, et donc de la réponse a la manette des gaz qui est envoyée au ESC.
Chez DJI par exemple, c'est le Naza qui contrôle les gaz.
Il reçoit les info sur la position de la manette de la radio ( ce que tu demande) et il envoi les ordres aux ESC après réflexion.
C'est une gestion intelligente.
Que le multi soit lourd ou pas, 50% = stationnaire et au dessus = montée.


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francis33
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Re: Rapport poids/puissance

Message non lu par francis33 »

willmodelisme a écrit :...Que le multi soit lourd ou pas, 50% = stationnaire et au dessus = montée.
dans le cas ou la FC ( nasa) controle l'alt en mode auto ?
comme le mode "atl old " sur d'autre fc ...
j'avais remarqué avec AIOP v2 qu'avec le mode atl-old, manche gaz a 45 ou 55%, pas de changement d'altitude ...
d'ou gestion auto des esc,
c'est pour cela que ma question était " sans mode alt-old" !

j'espere bien m'expliquer :rouge:


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