mon F450 à la hoquet

eric_5dmk2 · Message non lu par **eric_5dmk2** » jeu. 23 mai 2013 13:51

voila ou j'en suis.
Mis hors de cause le naza & le GPS.
Ai changé le moteur 3 mais j'ai toujours quelques soucis.
Comment déterminer précisemment quel ESC ne fonctionne pas correctement?

mrnene · Message non lu par **mrnene** » jeu. 23 mai 2013 16:30

Quand je voie ta vidéo, je me dis que tes gains sont trop forts, et que le réglage de Z ne doit pas être bon.
Peux-tu nous donner tes valeurs de gains, et le réglage des axes X, Y, Z de ton GPS.

ziggy95 · Message non lu par **ziggy95** » jeu. 23 mai 2013 16:46

C'est quoi le controleur de vol ?
c'est clair que si c'est une KK2, tu peux diviser le P Gain par 2 (et I gain à 60% du P gain ^^)

Edit 1: Oups désolé, j'avais pas lu tout le texte mais c'est ton Gain qui est trop haut.

Edit 2: Tu as calibré tes esc ?

mrnene · Message non lu par **mrnene** » jeu. 23 mai 2013 17:52

ziggy95 a écrit :C'est quoi le controleur de vol ?
c'est clair que si c'est une KK2, tu peux diviser le P Gain par 2 (et I gain à 60% du P gain ^^)

Edit 1: Oups désolé, j'avais pas lu tout le texte mais c'est ton Gain qui est trop haut.

Edit 2: Tu as calibré tes esc ?

le contrôleur de vol est un naza avec un GPS.

Apparemment les ESC sont des DJI, donc pas de calibration.

YouTube · Message non lu par **Dehas** » jeu. 23 mai 2013 17:58

Tu as contrôlé les soudure des PK ?

mrnene · Message non lu par **mrnene** » jeu. 23 mai 2013 18:10

Dehas a écrit :Tu as contrôlé les soudure des PK ?

Ça aussi c’est plausible, si les moteurs ont une étiquette, c’est les 1ers moteurs de DJI, et il faut changer les prises PK qui sont un peu trop petites.
S’ils sont sérigraphies, c’est les nouveaux, pas de problèmes avec les nouveaux.

cedcox · Message non lu par **cedcox** » jeu. 23 mai 2013 18:42

Je suis content de voir que c'était bien le moteur 3 (ou sa connectique comme les prises PK qui déconnaient) sur ta première vidéo. Dans celle-ci, vu les ronds symétriques qu'il fait, je dirai problème de gain. Et peut-être même les gain attitude trop élevé. pourrais tu nous donner les réglages que tu as mis sur ton naza (toute la page des gains ? )

eric_5dmk2 · Message non lu par **eric_5dmk2** » jeu. 23 mai 2013 20:19

bon, j'en perds mon latin...
j'ai mis les valeurs par défaut (j'étais vers 140).
Le problème rencontré ce soir est le suivant:
je ne peux plus démarrer les moteurs simultanément.
Lorsque je positionne les deux "joysticks" en bas à droite, il ne se passe plus rien.
J'arrive parfois à le faire démarrer & lorsque j'ai mes 4 moteurs en route, le naza clignote rouge.
J'ai changé la batterie.
Bref, j'comprends rien.

Lagaffe · Message non lu par **Lagaffe** » jeu. 23 mai 2013 20:22

Commence par souder les fils de moteur directement sur les ESC en virant les prises, et on en reparlera.

mrnene · Message non lu par **mrnene** » jeu. 23 mai 2013 20:30

eric_5dmk2 a écrit :bon, j'en perds mon latin...
j'ai mis les valeurs par défaut (j'étais vers 140).
Le problème rencontré ce soir est le suivant:
je ne peux plus démarrer les moteurs simultanément.
Lorsque je positionne les deux "joysticks" en bas à droite, il ne se passe plus rien.
J'arrive parfois à le faire démarrer & lorsque j'ai mes 4 moteurs en route, le naza clignote rouge.
J'ai changé la batterie.
Bref, j'comprends rien.

Tes moteurs sont sérigraphies ?
Si oui c’est autre chose, il y a des centaines de multi qui volent avec des PK sans le moindre problème.
Quel firmware tu utilise ?

Lagaffe · Message non lu par **Lagaffe** » jeu. 23 mai 2013 20:38

il y a des centaines de multi qui volent avec des PK sans le moindre problème.

Et quelques-uns qui font la crêpe. Il ne s'agit pas de la soudure des prises, mais des prises elles-même.
Vérifiez que la collerette élastique ne tourne pas librement sur la prise. Normalement elle doit y être soudée, la plupart du temps elle ne l'est pas.

eric_5dmk2 · Message non lu par **eric_5dmk2** » jeu. 23 mai 2013 20:43

mrnene a écrit : Tes moteurs sont sérigraphies ?
Si oui c’est autre chose, il y a des centaines de multi qui volent avec des PK sans le moindre problème.
Quel firmware tu utilise ?

dernier firmware
& voici mon moteur:

mrnene · Message non lu par **mrnene** » jeu. 23 mai 2013 21:06

eric_5dmk2 a écrit :
mrnene a écrit : Tes moteurs sont sérigraphies ?
Si oui c’est autre chose, il y a des centaines de multi qui volent avec des PK sans le moindre problème.
Quel firmware tu utilise ?
dernier firmware
& voici mon moteur:

C’est Lagaffe qui a raison, change les PK, ou soude directement les fils sur les ESC

MeKam · Message non lu par **MeKam** » jeu. 23 mai 2013 21:07

Salut!

vire les PK, tes moteurs ont une étiquette, donc PK pourrit

edit MeKam : on s'est croisé

cedcox · Message non lu par **cedcox** » jeu. 23 mai 2013 21:31

Certes mais je ne pense pas que les PK posent problème au vu de la vidéo. De plus, lorsqu'il change les gains, d'autres problèmes apparaissent. Donc c'est une précaution à prendre mais je ne pense pas que cela soit l'origine du problème.
Perso, j'avais les moteurs avec étiquettes et je n'ai jamais eu de soucis. Même si c'est un problème qui revenait trop souvent, il faut aussi tenir compte de la majorité silencieuse pour qui il n'y a jamais eu de soucis.
Peux tu poster tes réglages du naza ?

mrnene · Message non lu par **mrnene** » jeu. 23 mai 2013 22:22

cedcox a écrit :Certes mais je ne pense pas que les PK posent problème au vu de la vidéo. De plus, lorsqu'il change les gains, d'autres problèmes apparaissent. Donc c'est une précaution à prendre mais je ne pense pas que cela soit l'origine du problème.
Perso, j'avais les moteurs avec étiquettes et je n'ai jamais eu de soucis. Même si c'est un problème qui revenait trop souvent, il faut aussi tenir compte de la majorité silencieuse pour qui il n'y a jamais eu de soucis.
Peux tu poster tes réglages du naza ?

Je suis entièrement d’accord.
Je pense qu’il faudrait refaire tous les réglages, calibration, IMU.

Lagaffe · Message non lu par **Lagaffe** » ven. 24 mai 2013 07:35

Perso, j'avais les moteurs avec étiquettes et je n'ai jamais eu de soucis. Même si c'est un problème qui revenait trop souvent, il faut aussi tenir compte de la majorité silencieuse pour qui il n'y a jamais eu de soucis.

C'est certain que pour ceux qui n'ont jamais eu de problèmes il n'y a pas de problème...
Le souci c'est pour ceux qui ont des soucis. Et là c'est le cas non ?
Alors il faut examiner toutes les possibilités.

Pensée profonde de Lagaffe en ce beau matin ensoleillé

eric_5dmk2 · Message non lu par **eric_5dmk2** » ven. 24 mai 2013 10:43

bon, ça avance!

seul problème restant, la synchronisation du GPS;
lorsque je branche le F450 à sa batterie, il n'y a pas de recherche de satellites (3xrouge 1xvert, etc...).
On passe directement à un clignotement vert.
J'ai vérifié mes branchements, c'est tout bon.
Peut-être dans la config du naza...
Pour le reste, ça vole (beaucoup de vent ici).

mrnene · Message non lu par **mrnene** » ven. 24 mai 2013 17:33

Super, ça vole

Qu’as-tu fait pour résoudre l’instabilité de ton 450 ?

eric_5dmk2 · Message non lu par **eric_5dmk2** » ven. 24 mai 2013 21:40

je pense que mes réglages soft du naza n'était pas optimum.
Je viens de voler & franchement, il est stable & nerveux.
Un vrai plaisir.
Merci pour vos commentaires & post.

La vidéo sous peu

eric

UPDATE:

caluc · Message non lu par **caluc** » sam. 25 mai 2013 07:55

Très bien ça, et puis un coin vraiment tranquille pour faire voler .

L'heure matinale, c'est pour éviter de voler avant que le vent ne se lève trop ?

Lagaffe · Message non lu par **Lagaffe** » sam. 25 mai 2013 08:01

L'heure matinale, c'est pour éviter de voler avant que le vent ne se lève trop ?

Je pense que c'est plutôt pour éviter de ne pas voler. Ou pour ne pas éviter de voler, au choix.

eric_5dmk2 · Message non lu par **eric_5dmk2** » sam. 25 mai 2013 08:35

caluc a écrit :Très bien ça, et puis un coin vraiment tranquille pour faire voler .

L'heure matinale, c'est pour éviter de voler avant que le vent ne se lève trop ?

L'heure tardive (vers 21:30), après les averses donc avec un peu moins de vent.

eric_5dmk2 · Message non lu par **eric_5dmk2** » sam. 25 mai 2013 15:28

dernière vidéo car j'ai supprimé les dernières sur Youtube.

http://www.youtube.com/watch?v=ZkRfvu1VtG8

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