Tout d'abord je tiens à vous présenter mes excuses pour cette absence, j'ai eu quelques soucis de santé.
Pour commencer, un big merci pour toutes ces réponses qui constituent un bel éventail de solutions.
SOLUTION 1 : CLAMPS TAROT
Pour les clamps en plastoc, ça sera sous-dimensionné pour ma machine.
Pour les métal, j'avais envisagé la solution mais ils sont un peu chers et j'ai entendu des histoires de clamps qui se rompent (car en porte à faux). Mais je n'ai pas eu de réels retours dessus donc à voir...
De plus, je n'aime pas du tout les clamps métal, ils blessent le carbone et contrairement aux clamps quadframe, n'absorbent pas les vibrations et sur-rigidifient le cadre.
Cependant, je garde l'idée car il y a des modèles sympas (qui me permettraient de passer à un X8 dans le futur) -->
double clamp tarot <--
Questions :
Les clamps de mon lien sont ils assez résistants pour des applications heavy lift ?
Sont-ils de bonne facture ?
SOLUTION 2 : PERÇAGE DU TUBE
La solution la plus simple et la moins coûteuse
Question :
Cependant, si je passe mon hexa en X8 et que je garde les mêmes moteurs, pas possible de percer le tube au dessus et en dessous ?
SOLUTION 3 : CAPUCHON DE TUBE
Très sympa comme idée également. Mais si vous regardez la photo du bras de mon drone, vous verrez que si je mets un capuchon percé en bout de tube, cela évitera un sectionnement accidentel des fils mais cela ne résoudra pas le problème des câbles qui sortent en dessous, ça sera toujours aussi moche.
[NEW] SOLUTION 4 : SURELEVATION DES MOTEURS
J'ai eu cette idée en écrivant le message. Je pourrais surélever les moteurs à l'aide de plaques carbone découpées aux formes adéquates ou alors avec des pièces en métal type entretoises, rondelles, ...
Le souci sera de trouver des vis assez longues.
Question :
Solution envisageable ? Qu'en est il de la solidité d'un tel montage ? Des vibrations ? etc
Je vous remercie tous de prêter attention à mon souci, qui, je l'espère, en intéressera plus d'un
