J'ai un quadri fait maison équipé de 4 moteurs RCTimer CF2822/14 1200Kv
Cet après midi en plein vol, un moteur c'est déboité de son socle en plein vol.
Par chance je n'étais pas très haut et le seul dégât est un fil du moteur arraché (donc moteur HS ).
J'avais pourtant vérifié la fixation de ces vis avant le décollage. Pouvez-vous me dire si cela est courant et s'il y a une astuce pour éviter cela, comme par exemple coller?
A plus
Dujack
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Pour le moteur j'avais bien compris qu'il était HS. Je cherche surtout une solution pour que cela n'arrive plus sur les autres moteurs.
Si vous avez une ou des solutions qui ont fait leurs preuves, je suis preneur...
Tu as pourtant 2 vis de blocage dans une gorge. Ca devrait pas sortir. La seule hypothèse valable, c'est que les vis sans tête se soient desserrées, voire même barrées. Plusieurs remèdes pour éviter ça.
Déja, un coup de frein filet bleu sur les vis sans têtes.
Et puis aussi, quand des vis se desserrent, c'est qu'il y a trop de vibrations, et elles entrainent le desserrage. Equilibrer les moteurs est une bonne solution de fond, et au dela de ce simple problème, c'est pour l'ensemble de ton multi que c'est bon. Tout sera moins sujet à desserrage, et les accéléromètres de ta carte de vol te remercieront.
Ah, j'oubliais... sur ta photo, on voit que tu as percé pour laisser passer l'axe de ton moteur a travers le tube. Mais j'ai bien peur que le circlip d'arrêt de l'axe moteur soit en butée sur le tube, et du coup en contrainte. Je serais toi je percerais plus gros pour être sur qu'il soit bien libre, et pas contre le tube, genre un trou Ø8 je dirais, à vue d'oeil.
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Hello
+1 avec Bertin pour les vibrations et le frein filet.
Et encore plus d'accord avec le trou qui est trop petit et a provoqué une contrainte supplémentaire qui a du être fatale et faire sauter l'assemblage
Heureusement qu'il y a du spare
Quand tu te sens en situation d'échec, souviens toi que le grand chêne a lui aussi été un gland !
Comme tu dis heureusement que tu avais mis du spare mais il commence à sacrément diminuer.
J'ai regardé pour le trou et il reste au moins 2mm jusqu'au bras. Par sécurité je suivrai les conseils et percerai plus gros.
Les vibrations peuvent venir de quoi? Des hélices mal équilibrées?
Je pense qu'il me faut retoucher au PID car je dois avoir des vibrations liés à cela.
BerTin25, quand tu parles d'équilibrer les moteurs, peux-tu m'en dire un peu plus, quels sont les choses à faire?
A plus
Bon, la, le David Windestål il pousse un peu, mais c'est un perfectionniste, on le sait. Moi j'équilibre pas le noyau, juste les pales au scotch, et la aussi, l'amélioration est sensible !
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Merci pour tes réponses.
J'ai commandé hier un equilibreur d'helices. Je pense egalement que je dois avoir quelques oscillations du aux pid qu'il me faut reprendre.
Quoiqu'il en soit me dois en premier lieu mettre de la loctite blue sur toutes les vis pour eviter ce genre de probleme.
A plus et encore merci.
Dujack
Non il ne reste pas un morceau de vis, c'est la marque laissé justement par la vis lors du serrage. Le bout de la vis est incurvé et laisse donc se genre de trace
).
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