Tarot X8 T1000 => T 960 ?

[denis78640]

Bonjour à tous,

En ce début d'année il faut avoir des projets, en voici un pour moi... un X8 de chez Tarot.

tarot-x8.jpg

Je voudrais améliorer les prises de vues avec un meillur appareil, genre Sony alpha5000 ou Pana GF6...
Les bras et supports de moteurs m'ont enchantés

TL8X000-007.jpg

Mon actuel F690 me plaisant bien j'ai décidé de faire encore confiance a Tarot.

Le projet :

Chassis : Tarot X8 T1000
Moteurs : T-motors 3515 - 400 Kv - 900W max
ESC : prévus T-motors mais apparement ils on squizzés une grande partie de leur gamme, ce sera donc des RC timer 45 A ( Simon K )
Hélices : T-motors Beech Wood 15 x 5.5
Controleur : Naza V2 + Mini IOSD.
Recepteur : Graupner GR 24
Nacelle : 3 axes DIY.

Voilà pour mon projet, des que je reçois les matos je vous mettrais des photos du montage...

Amicalement

Denis

[artdeschoix]

Bonjour .
Beau projet de début d'année .
En attente de la suite !

@+ René

[MultiRConcept]

Si j’étais toi je monterai un système de vol plus en rapport avec un machine de cette taile/poids. Le Naza V2, trop lent n'est pas à l'aise sur ce genre de config.
Le récepteur tu peux aussi toute suite commander un GR24 ou 32. Les 6 voies du GR12 sont loin d'etre suffisantes !
Pour la nacelle tu parles d'une DYS ? Eagle Eye ou la basique en alu que l'on trouve partout ?

Bonne construction

[sylcor]

Il te faut déjà 5 voies pour le naza, le gr12 c'est 6 voies,
deux voies pour la nacelle et les commande de l apn, ça le fait plus.
Prévoit au mini 9 voies.

Le naza v2 ok avec zorglub, un wookong au minimum

[denis78640]

Bonjour,

Pour le récepteur je m'étais trompé c'est un GR24 ( 12 voies, alors pourquoi GR24 ) bien sur...j'ai une Radio MZ24.

Pour le Naza, je pensais que seul les ways points étaient en plus? je ne pensais pas qu'il y avait d'autre différences, si ce n'est que la construction.

Bon et bien je pense que je vais abandonner ce projet, car là ça s'envole nettement...par contre quitte a prendre un wookong autant pousser jusqu'au A2...

Faire voler une gopro c'est 1000 euros, faire voler un hybride c'est dans les 2000/2500, faire voler un reflex c'est plutôt 5000....
Donc on va rester sur mon modeste 690, que je vais équiper quand même d'un train rentrant mais on va s'arrêter là... et garder la gopro.

Merci de vos conseils

Amicalement

Denis

[MultiRConcept]

Oui c'est comme dans l'automobile, plus tu montes en gamme plus il faut des équipements adaptés et donc cher. Un propriétaire de GT ne monte pas des pneu Feu Vert

Donc tu as raison, un multi de cette taille équipé normalement c'est un budget d'au moins 5000€, sans parler de l'appareil photo (si c'est pour mettre une GoPro ça ne sert a rien)

Cependant ton 690 te permet déjà d'emporter un compact (Sony RX100) ou hybride de bonne qualité (Sony Nex/Alpha) et d'obtenir des resultats pro pour un budget raisonnable.
Je sui même davantage partisant de ce genre de configurations que cette course à l'armement qui oblige a monter des 5D et autre D800 pesant un âne mort qui ne donneront pas forcement des résultats supérieurs, livrés à eux même tout la haut

[denis78640]

Re MultiConcept,

Tu me redonne le moral....et je suis d'accord avec toi sur l'escalade....Perso je reste un 'amateur".

Je vole actuellement en 4S avec des tiger motors 3510-13 400KV hélices en 13 x 6.5 BW.

Tu mettrais quoi comme nacelle, car je t'avais demandé des renseignements sur les tiennes mais tu ne m'as pas répondu...

La DYS de base ça conviendrais ?

Par contre, intervallometre et retour video ça a pas l'air simple....

Amicalement

Denis

[MultiRConcept]

je n'ai pas répondu ? arf le mieux c'est de m'appeller je reçois pas mal de mail !

La DYS donnée pour le Sony Nex convient plutot pour un RX100, si tu montes un Nex dessus tu seras deçu du resultat (cette nacelle manque cruellement de rigidité). Ensuite ce genre de nacelle en porte a faux n'est pas aussi précise et durable qu'une nacelle bien conçu avec des roulements supplémentaires

[discotd5]

Salut denis78640.

Je suis sur un projet asssz proche du tien.
Là: http://www.multi-rotor-fans-club.com/vi ... 29&t=11490" onclick="window.open(this.href);return false;

Ma tourelle, (pas encore arrivée) est celle là:
http://www.aliexpress.com/item/DYS-Gimb ... 52861.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Elle est complète: moteurs + carte.
J' ai pas trouvé mieux à ce prix. Si ça peut t' aider

A+
Georges

[MultiRConcept]

Geaorges> tu veras vite pas toi même ce qu'elle vaut reelement cette "nacelle"

[denis78640]

Hello,

C'est celle que je viens de recevoir

On se MP direct pour ta nacelle cela évitera de polluer le fil....

Amicalement

Denis

[BerTiN25]

Un wookong c'est super, mais c'est un bras... Je suis encore une quenelle en la matière, mais je sais lire et surfer sur le web. Pour un projet pareil, et pour rester dans un budget amateur (genre pas foutre 1000 boules dans un controleur), je partirais soit sur du Pixhawk, soit sur du VRBrain. Performances hors-normes pour un budget extrêmement mesuré.

D'autant plus que je trouve Mission planner tellement puissant.

[discotd5]

Re.

Pas de MP dans ma boite. ?
Elle donne quoi cette nacelle. J' en ai encore pour un petit moment avant de recevoir la mienne.

A+

[denis78640]

Bonjour,

OUPS désolé mais ce message était destiné a Multiconcept....

Je n'ai pas encore cablé la nacelle DYS mais ce que je peut dire c'est que pas mal de vis ne conviennent pas...trop longues...GRRRRRR !

A fallu piocher dans la boite a vis pour trouver les bonnes.

Amicalement

Denis

[discotd5]

Re.

Si le seul Pb de cette nacelle est un Pb de vis, moi aussi ma caisse à clous. [yahoo.gif]
Il faut voir pour le reste ...
S 'il y a des Pb de rigidité, là, c' est un autre histoire.

A+

[jiji79]

Bonsoir,
je prends en cours ce sujet.
Pour la carte de vol, pour ne pas que ça coûte un bras comme vous dites, moi j'utilise la Drofly ProV3 que je trouve fantastique de part son efficacité, sa simplicité et son coût. De plus, avec son architecture elle devrait être facilement homologable.
Pour la nacelle, moi j'utilise un nex 3N et quand je vois son poids je crains que le moteur pitch souffre beaucoup à tout supporter. J'ai un doute sur sa longévité mais bon, ce n'est que mon sentiment.
Jérôme.

[denis78640]

Bonjour à tous,

Je pense que j'avais vu un peu grand, de plus la structure "parapluie" n'est pas facile a transporter...

Donc je switch le projet sur un Tarot 810...plus raisonnable.

J'ai commandé un bras de rechange pour voir la qualité, je suis conquis....beau matériel.

Donc ce matin commande du châssis, je vous tiens au courant des réception...

Amicalement

Denis

[denis78640]

Bonjour tous,

Malgré une reprise difficile après les vacances de debut d'année chinoise....

Il est arrivé ce matin a 10 h 30....

Je l'ai pré assemblé ( aucune vis collées )...pour test.

chassis tarot 810.jpg

Tarot fourni, une lime diamanté et un sachet de vis de secours...bonne initiative

Le Bébé pèse avec le train électrique rentrant = 1.385 KG

A+

Denis

[MultiRConcept]

tiens par curiosité as tu le poids des nouveaux support moteurs ? les anciens sont lourds avec 48.6gr pièce !

[denis78640]

Bonjour Julien,

Ils sont plus légers = 42 grs

sup mot.jpg

Mais attention plus courts de env 6 mm, donc je me retrouve avec un Tarot T798... c'est nouveau ça vient de sortir.

Amicalement

Denis

[MultiRConcept]

merci ! pas enorme comme différence, je m'attendais à davantage

[Gafo]

Ben moi si possible j'aurai aimé le poids du train.. Merci

[denis78640]

Bonsoir tout le monde,

L'assemblage du T 798 se poursuit...

Création d'une plaque porte batterie sur le dessus, avec NAZA, Graupner GR24 et IMU...le tout en dessous de la plaque, avec fenetres pour vérifier le cablage.

Platine support navigation.jpg

Demain réalisation de la plaque du dessous qui portera les ESC, la platine de distrib, le module Zenmuse et l'émetteur 5.8 GHz.

A suivre...

Amicalement

Denis

[denis78640]

Bonsoir tout le monde,

La platine inférieure support ESC est finie, 1 h 15 min d'usinage.

platines T798.jpg

Y a plus qu'a monter tout ça...et cabler.

A suivre...

Amicalement

Denis

[denis78640]

Bonjour tous,

Batterie arrivée, whaouh la bete... 1.55 kg

batterie 6S 12000.jpg

Va pas falloir se la faire tomber sur le pied, ni tomber tout court

J'ai prévu 2 velcro antiglissement et 2 sangles Emcotec.

Reste les ESC et les moteurs a rentrer.

Amicalement

Denis