Armement hexa Naza V2

[FIFOUNET]

Bonjour à tous,
nouveau venu sur ce forum j'ai parcouru pas mal de post mais j'ai pas trouvé mon bonheur !
Impossible d'armer la Naza V2 Hexa 550
Moteur SL2212/920KV
ESC 30A Multi-Rotor ESC SimonK
Radio Taranis programmée grace au SUBLISSIME tuto de Tfabien.

Toutes les fonctions de la Tanis sont reconnues dans le logiciel de la Naza.(Version 2.20)
Compas réglé ! LED m'indique que tout va bien !
Trim et sub trim à zéro.

Des idées ?

[Dehas]

Pour armer les moteurs tu mets les gaz a zéro et les deux manches en bas et a l’intérieur, si tu ne bouge rien, les moteurs s' arrêterons au bout de quelques secondes, fais un test sans les hélices.

[FIFOUNET]

Coucou,

J'avais bien sur fais la démarche de mettre les gaz à zéro et les manches dans la position !
J'ai bien lu toutes les notices disponibles ! ! !

[Dehas]

Tous est bon dans l'assistant ?

[sylcor]

Tu as vérifié ta course de manche, moins 1000 à plus 1000?

[tropikoolflyer]

salut,

Il faut, peut être, essayer de modifier la valeur dans "IDLE SPEED MOTOR" (assistant)...

Sur un quadri (ESC Tmotor 35A simonK/ Tmotor 3110 470kV - naza v2 et rx spektrum) il faut, aprés avoir armé la carte, que j'augmente les gaz pour que les moteurs se mettent a tourner...

[FIFOUNET]

Bonjour à tous,
Pour Sylcor oui les gaz vont de -1000 à 1000
Pour Tropikoolflyer je ne peux pas armer la carte !

En tous cas merci pour vos réponses

[niarkniark33]

Bonjour, les esc sont bien calibrés?

[sylcor]

désactive la protection voltage

[FIFOUNET]

Bonjour,
Les esc sont des SimonK et depuis que je les utilise pas de soucis (sur Quad KK et Rabbit ! Pour Sylcor j'avais pas activé la protction voltage !

Et donc je suis toujours un c.... euh comme une poule devant un couteau ! ! !

[Dehas]

Augmente le motor idle speed.

[bruno]

Et la calibration des manches de la Taranis sont ok ?

[niarkniark33]

Ok on reprend depuis le début.
Tous les paramètres du naza et donc tous les manches et interrupteurs fonctionnent parfaitement sous l'assistant du naza.
Tous les manches ont leurs débattements dans le bon sens et leurs courses à fond( attention aux voies E et A) , tous les interrupteurs (voie U et IOC) quels que soient leurs positions sont en bleu sous l'assistant.
Attention aux mix sur la radio qui peuvent interférer. Normalement il n'y a besoin d'aucun mixage.
La calibration des esc a été réalisée avec le récepteur qui controle le naza.
Toujours sous le naza et avant de faire le test on démonte les hélices, il y a une fonction test moteur dans "basic" et "aircraft" en bas à droite. (assistant 2.20 pour naza v2)

[FIFOUNET]

Bonsoir à tous,

Bon j'ai trouvé, honte à moi ! ! ! a force de se croire au dessus de tout on prend la grosse tête.......Inversion des voies ! ! !
J'ai honte ! ! ! Désolé du dérangement !
Mais merci à tous !

[Dehas]

Cela arrive aux meilleurs, pas de soucis du moment ou ça fonctionne.