au secour ! j'ai du loupé quelques chose !

[maitremad]

Bonjour.
je viens de faire mes premiers voles et ça vole !!!
c'est relativement stable (je trouve )
j'ai mi gps / atti / manu sur un inter 3 voie de la radios les 3 s'alument bien en bleu quand je change .
dans la réalité je ne vois pas de différence je m'explique:

je démarre en manu ça arrache tout je gere tant bien que mal mon satio car il y a du vent.
je teste le mode ATi ....c'est d'un coup super stable les déplacements plus facile car il prend moins d'angle mais je peut le faire monté et descendre quand même ...
et en mode gps c'est pareille ...

c'est quoi au juste alors le mode Altitude et le mode Gps ...comment ça fonctionne ?
je me suis dit que peut être il ne fallait plus touché a la commande des gaz ...

les réglage Pitch Roll Yaw Pitch Vertical (sont d'origine donc a 100%) c'est peut être ça ?car je dois pas être loin des 1.3kg

En tout cas je remercie tout ceux qui mon encourager a prendre un naza !!! c'est Genial !!!

[niarkniark33]

Bonjour, ravi que le naza te plaise.
Je pense que tu as compris par toi meme la difference.
En manu, les seuls capteurs qui sont actifs dans le naza ce sont les gyros, c'est pour ca que tu as du remarquer que si tu incline ton multi il ne revient pas tout seul a plat, il garde son inclinaison. Il faut que tu le contres pour qu'il revienne a plat.
Pareil pour l'altitude, c'est a toi de la controler avec les gaz tout le temps.
Le mode manu est beaucoup plus réactif et plus sportif, il faut connaitre les commandes et avoir de bons réflexes pour piloter.
En mode "atti" c'est tout le contraire, le naza fait tout le travail, tu l'inclines et tu laches les commandes pas de souci il se remet a plat tout seul.
Tu lui fais prendre de l'altitude, pas de souci, tu remets le manche des gaz au milieu et le naza la garde. Le seul truc c'est que la il peut deriver avec le vent.
Et enfin le mode gps, tu laches tous les manches au milieu et il garde sa position meme avec du vent.

[maitremad]

Ha ok je vois
Donc faut mettre les gaz au milieux...Ben déjà Merci
Je vais tester ça demain.
Donc du coup autan que je mette le fail saf à la place du mode attitude sur ma radio ...

[niarkniark33]

Je te conseille de garder les trois modes et de mettre le fail safe sur un inter dédié.
Mieux si ta radio et son récepteur le permettent programme le fail safe sur perte de radio, ce sera une sécurité de plus.

[maitremad]

ok merci !