F450 très instable qui finit en crash...

[JaiPi]

Salut à tous,

j'ai un F450 équipé dûn NAZA Lite avec lequel j'ai fait une vingtaine d'heures où tout c'est bien passé.

Je l'ai ensuite équipé de pieds Jakub 155mm dans l'optique de lui mettre une nacelle. Alors que je trouvais le 450 facile à piloter sans les pieds, celui ci une fois équipé devient vraiment moins évident : Tant que je vole avec de toutes petites variations d'attitude, tout vas bien, mais si je l'incline un peu fort, il rentre dans une sorte d'oscillation de la mort. Il devient très lent à changer d'assiette, et il prends énormément de vitesse.

Mais bon, ça reste " à peu près contrôlable " .

Je l'ai ensuite équipé d'une nacelle GOPRO brushless Tarot fixée sous les plaques du Jakub ( celles là ).

Et là c'est vraiment la galère, le multi devient carrément incontrôlable en mode ATTI, il ne revient plus au neutre, garde de fortes inclinaisons, prends énormément de vitesse et finalement n'arrivant plus à le contrôler, je le crash dans le pré ( heureusement sans dommages pour l'instant).


Je vole en 4S avec des graupner 8" sinon le reste ( contrôleurs - moteurs ) tout est d'origine .
Le multi fait environ 1,7kg tout équipé.

Je précise qu'il n'y avait pas de vent et que le soleil était déjà couché.

J'ai déjà monté les gains Pitch - Roll et Yaw à 140, le reste à 100.


Vers quelles pistes je peux m'orienter ? Nouveaux moteurs, plus de gains, NAZA plus solidement fixé, nouveau pieds ???

Sachant que je veux bien acheter des MT2216 mais je viens d'acheter un gros stock d'hélices en 8" que j'aimerai bien utiliser...

Merci,

[Cris]

Sans hésité, plus de gain, et essaye d'équilibré correctement ton chassis.

Surtout, refaire calib du GPS et Compas, voir meme une calib de l'IMU

[Guillaume22]

Et fait en sorte qu'il soit équipée vu tout le matos que tu as rajouter.

Envoyé avec mes petits doigts...

[Papi78]

Oki t'es en 4s mais c'est petit du 8" pour cette charge ...

[Guillaume22]

Et fait en sorte qu'il soit équilibré vu tout le matos que tu as rajouter.

Envoyé avec mes petits doigts...

Équilibré pas équiper

Envoyé avec mes petits doigts...

[gael123]

Quand tu pousse les gaz il monte bien ou il est lent ?

En 8" tu dois pas avoir beaucoup d'autonomie ?

[JaiPi]

Salut à tous

Bon,

j'ai identifié deux problèmes :

j'avais laisser l'IOC en marche alors que je me servais de la voie du X2 pour commander la Gimbal... Pas top mais ça explique pourquoi la LED clignotait orange des fois en vol : le multi passait en Home lock...


Ensuite : j'ai fixé le GPS grâce à quatre vis d'un des bras, or, les trous du GPS ne tombent pas exactement en face des trous des bras, du coup un des bras était mal fixé et devait créer des vibrations au niveau du NAZA.


Je l'ai fais revoler avec une charge et maintenant tout est OK

J'irai faire des essais avec la nacelle sous peu quand j'aurais reçu un système de fixation digne de ce nom.

Et je vais acheter des hélices 10 "

Je vous tiens au courant

Merci à tous

[xtro]

Et je vais acheter des hélices 10 "

en 4s avec les moteurs d'origine ça risque de chauffer

[JaiPi]

Effectivement, c'est ce que m'a dit mon revendeur, j'ai mis des 9' Graupner du coup

[niarkniark33]

Bonjour !
C'est ce que j'allais dire, je suis en 3s pour 1700 gr et je tourne en Graupner 9" et Ecalc préconise des 10" pour un meilleurs rendement et un peu plus d'autonomie.
Alors en 4s sur du 8" le rendement doit pas être terrible.
C'est bête je vois pas d’équivalent dans Ecalc pour les moteurs dji pour essayer.

[xtro]

Alors en 4s sur du 8" le rendement doit pas être terrible.

c'est pourtant ce que preconise DJI , c'est marqué sur les moteurs

[niarkniark33]

bonjour, oui je confirme !
C'est bien marquer sur les moteurs, mais je suis pas sur que le rendement soit excellent.
Personnellement je suis en 3s j'ai pas essayé en 4s et cela me suffit pour le moment.