J’ai deux petites questions concernant les modes de vol manu et atti sur le naza avec la coupure des moteurs intelligente (j’ai un V2 3.12).
Après avoir tout branché tout soudé j’ai voulu faire un petit test hier soir.
En manu :
Ce qui m’étonnes c’est que même gaz au minimum les moteurs tournent
je suppose qu’ils tournent à la vitesse idle mais venant de la ladybird ça fait drôle.C’est normal comme comportement ? Je suppose que oui si je lit bien la doc, en coupure intelligente c’est le fonctionnement attendu mais je préfère vous demander confirmation.
En ATTI :
C’est presque l’inverse, si on descend sous les 10% de gaz, même en coupure intelligente les moteurs s’arrêtent.
Pourquoi pas, mais ce qui m’inquiète c’est comment vous volez en atti ?
La barre des 10% me parait super facile à passer par inadvertance avec le crash qui va avec, il y à un moyen de supprimer cette limite ? Ou je me fait des films et avec un peu d’habitude on ne passe jamais cette limite.
