Questions sur la carte KK de HK.
Posté : mar. 7 août 2012 13:23
bonjour,
je suis en train de finir mon quadricoptère avec du matériel que j'ai acheté par le biais d'une petite annonce.
carte KK de HK V2.1
RX Orange 6v 2.4 gHz
moteur 2204-14T HK
esc RedBrick 10 A
hélice 7x3.5
chassis bois.
Accus 3S 2200 mAh
cette configuration me semble correcte pour démarrer dans la discipline.
Le soucis est que j'allume ma radio, je branche mon accus de propulsion aux esc. Les esc "chantent", puis plus rien. J'ai la notice de la carte KK. Dans mon post de présentation, Dehas me dit: "Pour armer la carte: gaz en bas (0) Yaw a droite (ou a gauche selon les inversion sur la radio).
Si je me trompe pas le roll correspond aux ailerons, le pitch a la profondeur, et le yaw a la dérive?!
Faut-il maintenir le manche de Yaw, en même temps que l'on branche l'accus de propulsion?
Merci de votre aide
cordialement
Yannick
je suis en train de finir mon quadricoptère avec du matériel que j'ai acheté par le biais d'une petite annonce.
carte KK de HK V2.1
RX Orange 6v 2.4 gHz
moteur 2204-14T HK
esc RedBrick 10 A
hélice 7x3.5
chassis bois.
Accus 3S 2200 mAh
cette configuration me semble correcte pour démarrer dans la discipline.
Le soucis est que j'allume ma radio, je branche mon accus de propulsion aux esc. Les esc "chantent", puis plus rien. J'ai la notice de la carte KK. Dans mon post de présentation, Dehas me dit: "Pour armer la carte: gaz en bas (0) Yaw a droite (ou a gauche selon les inversion sur la radio).
Si je me trompe pas le roll correspond aux ailerons, le pitch a la profondeur, et le yaw a la dérive?!
Faut-il maintenir le manche de Yaw, en même temps que l'on branche l'accus de propulsion?
Merci de votre aide
cordialement
Yannick