Au sujet des moteurs "galette"

[Marcel]

Je ne suis pas vraiment convaincu du plus qu'apportent ces moteurs.
Les roulements haut et bas sont si rapprochés, qu'au moindre déséquilibre, ils doivent souffrir un maximum.
Ce n'est peut être qu'une idée personnelle, mais les lois de la mécanique, elles, sont immuables.
Qu'en pensez vous ?

[mrnene]

Je ne sais pas trop, mais les très bons moteurs sont souvent des moteur galettes, peut-être dû au mode de bobinage.

[Etienne]

On trouve des spécialistes en Bretagne

[mrnene]

On trouve des spécialistes en Bretagne

Oui oui, le moteur galette au Sarrazin, très bon moteur, je les aime beaucoup

[Miguel]

[olivier30900]

Bien meilleur rendement, donc conso abaissé, plus silencieux aussi.
Pour info, sur une même config, 35A en Sunny puis 17A en Tiger 4006.

@++

[willmodelisme]

Je ne suis pas vraiment convaincu du plus qu'apportent ces moteurs.
Les roulements haut et bas sont si rapprochés, qu'au moindre déséquilibre, ils doivent souffrir un maximum.
Ce n'est peut être qu'une idée personnelle, mais les lois de la mécanique, elles, sont immuables.
Qu'en pensez vous ?

C'est en effet une "théorie" qui circule sur d'autres forums.
Mais cela n' a jamais été démontré.
Personne n'a vérifier si effectivement les roulements souffrent plus, dans quelles mesures, sous quelles contraintes.
C'est juste une impression donnée par un mec puis reprise à l'unisson par d'autre.

Quand je choisi un moteur, je regarde les chiffres de consommation/traction (c'est bien la seule chose qui nous intéresse).
Et les galettes sont imbattables pour ce qui est du rapport conso/traction.

[Etienne]

ça dépend encore quelle galette,
si tu prends des galettes d'HK, tu peux te retrouver avec une conso de dingue...

[willmodelisme]

Lesquels par exemple ?

[Etienne]

je sais plus trop lequel c'était,
Si je retrouve, je note.

[Lagaffe]

En fonctionnement normal même des roulements rapprochés conviennent puisque théoriquement il n'y a pas d'effort radial.
Ça c'est la théorie mécanique immuable.

Par contre en fonctionnement anormal, genre hélice mal équilibrée ou gamelle, n'importe quel montage de roulement n'est pas prévu pour ça au delà d'un certain effort.
On connaît bien le problème en hélico, le moindre accrochage des pales sur un obstacle et on est bon pour la pochette de roulements de remplacement, pied de pale et rotor, et bien souvent aussi axe rotor !

Sur un multi il est difficile de juger de l'état d'un roulement à cause des aimants du moteur.

[bmallory]

moi j'en suis revenu des moteurs galette. ça vole plus longtemps mais vibre pas mal. je préfère avoir 10 mins de vol nickel que 15-17mins de vol pourri.

[willmodelisme]

Tout en finesse bmallory.
Je ne suis pas sûr que tout ceux qui ont monté des galettes font des vols "pourris".
En tout cas je regarderais la prochaine fois et je te dirais.

Au fait bmallory, je n'ai pas pu trouver ta présentation.
Pense à le faire si ce n'est pas encore fait.

[mrnene]

Les vibrations moteur, ce n’est pas réservé au moteur galette, c’est surtout les moteurs bas de gamme, ils sont équilibrés à la vas comme j'te pousse
je me sers de scotch alu pour les rééquilibrer un peu

[bmallory]

oula, désolé si j'en ai froissé certains. je parlais surtout de mon expérience donc il se peut aussi que je ne soit pas très doué...
j'ai testé ceux cis :
http://www.flashrc.com/dualsky/9992-mot ... _350w.html" onclick="window.open(this.href);return false;
et ceux ci :

http://www.rctimer.com/index.php?gOo=go ... oductname=" onclick="window.open(this.href);return false;

et a chaque fois je confirme avoir gagné au minimum 3 minutes de temps de vol, par contre, même si pour les deux ils disent que c'est dynamiquement équilibré (je ne sais même pas ce que ça veut dire) a chaque fois ça vibrait plus que des 2212 dji de base.

de plus j'ai l'impression que comme les deux roulements sont plus rapprochés, en cas de choc ça fait plus facilement levier (surtout que c'est fait pour faire tourner des hélices relativement grandes). Enfin bref, les seuls moteurs que j'ai fait fumer sont des moteurs galette.

depuis je suis en 2216 900kv que tout le monde a et je n'ai plus de soucis.

[olivier30900]

Et coté présentation, tu en est exempté ?
Quand tu arrive quelque part tu ne dis pas bonjour ?

Tu généralise pour les moteurs galettes, prends des Tiger 4006 par exemple, c'est d'excellents moteurs, rien à redire et le gain en conso est flagrant

[mrnene]

C’est bizarre, ça semble être de bons moteurs.
Comme ces moteurs tournent plus doucement, si les hélices ne sont pas bien équilibrées (et les hélices sont plus grandes en plus), la fréquence des vibrations étant plus base, les vibrations sont plus visibles, ça peut expliquer ton expérience.

[bmallory]

Et coté présentation, tu en est exempté ?
Quand tu arrive quelque part tu ne dis pas bonjour ?

j'étais en train de la faire, et puis j'ai lu ce message. C'est donc ma dernière intervention sur ce forum.
Bon vols à tous.

[olivier30900]

Will te l'a déjà rappelé, tu n'a pas réagi pour autant.
Bonne continuation si tu ne veux pas respecter les coutumes de ce forum.

[Redeos]

Ca commence a etre lourd ceux qui se fouttent royalement des principes de base d education et de savoir vivre et aussi de ceux qui prennent le forum pour le bon coin bis.

Ces propos n'ont par leur place ici, merci de rester dans le sujet

Modéré par Andreas.L