Multi rotor fan club

bonjour
suite a la surcharge et au fonctionnement aléatoire de mon kit dji f450 je change de projet !!

je part sur un tarot 650 et une dropix !!

la dropix a été tester sur le f450 et c'est top donc commande du châssis tarot

la grande question est qu'est ce que je met comme moteurs ???

le t motor mn 3508-580kv est souvent cité et j'ai fait des essais sur ecalc et la probleme !!! pour une configu en 4s sur certains site le tableau des hélices donne du 15x5.5 et ecalc me dit que je dépasse 30 ampères sur d'autres site le max est 14x4.8 !!

le châssis sera équipé d'une nacelle+gopro et devrait être a 1400 grammes sans accu !! je cherche dans les 20 minutes de vol mini ( marre des 6 minutes du f450 )

si quelqu'un a ce châssis et une configuration moteur helice qui corresponde a mes attentes je suis preneur

pascal

Re.

Salut.
Inspires toi de ce post:
http://www.multi-rotor-fans-club.com/vi ... 40&t=16716" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est au sujet d' un 680, mais les paramètres restent en gros les meme.
A part pour les moteurs en 620kv.au lieu de 580
http://www.rctimer.com/product-911.html" onclick="window.open(this.href);return false;

les hélices peuvent etre portées à 14"

A+

Regarde ma config, je vol 14mn en 4 S 5000, les moteurs et les ESC restent froid. Sans nacelle le 650 vol 17 mn, Ecalc est juste fait pour dégrossir une config.

merci de vos réponses

discotd5 j'avais vu ton post pendant mes recherches !!!
tu dis mettre des hélices 14" mais d'après le tableau c'est du 12x3.7 max en 4s !!!
j'ai vu des configurations en 4010-475 aussi qui on l'air de tenir mes temps de vol

chris94 tes 3508 c'est quel kv ?? tu penses pouvoir tenir plus longtemps avec un accu de plus grande capacité ??

j'habite et je vol en montagne et souvent je part a pied pendant quelques heures pour pouvoir voler ou je veut et les 6 minutes de mon f450 me fais rager !!!! c'est pour ca que je veut un max d'autonomie !!
pour l'instant je n'ai commander que le châssis qui correspond bien a mon besoin vu qu'il est pliable et donc facilement accrochable a un sac a dos

ps discotd5 vu ton pseudo et ton avatar on a 2 points en commun !!

Re.

Salut collègue "Pistar".

Je n' utilise pas d' hélices de 14" mais des 13x5.5. tout simplement parce qu' elles ne passent pas sur le 680 (hexa) !
Sur le quad 650, c' est sans Pb.

Meme pour les moteurs 620kv
http://www.rctimer.com/product-911.html" onclick="window.open(this.href);return false;
les 14" voir 16" passent en 4S, mais elles ne sont tout simplement pas référencées dans le tableau RCTimer.
Regardes les commentaires,(ou mieux,sur You Tube) tu vas voir que beaucoup de monde les utilise sans Pb.

A+

merci !
c'est vraiment le bo***l en pas fixe le choix hélice moteur
a ton avis je peut espérer combien d'autonomie avec cette config ?? sachant que je vol cool pour essayer de filmer !!!
je pense partir sur ces accu http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=65270" onclick="window.open(this.href);return false;

désolé si je suis embêtant avec mon histoire d'autonomie mais avec mon naza j'ai vraiment été déçu au niveau qualité ( perte de moteurs en vol a cause de soudures chinoises ) , gps capricieux ( sur une crête impossible de verrouiller une position ) que je suis passer a la carte dropix !! et la je trouve un muti verrouillé dans le ciel et stable !! en plus avec les missions il y a moyens de faire des beaux vol dans des coins inaccessibles a pieds en décollant a distance !! mais avec 6 minutes de vol ca limite fortement

Mes 3508 sont en 580KV, mes accus 5000mA, je ne connais pas si le rapport poids / capacité (des accus) le plus favorable, mais, à mon avis il est préférable d'avoir 2 accus de 5000mA qu'un de 10000mA.

Re.

pour l' autonomie, aucune idée.
avec le Tarot 680 (hexa donc conso supérieure) je vole 8 mn avec mes Turnigy 5000 (5S).
Au delà, je pose, je n' ai pas besoin de plus.
Mais les accus sont loin d' etre vides, je ne recharge jamais à plus de la 1/2 capacité de mes accus !

Je vais tester les Multistars, 5200 ?

Totalement hors sujet, tu pratiques quel type de 4x4, franchissement ou voyage ?

A+

chris94 je viens de tout recalculé et de faire des simulations sur ecalc !!

normalement mon châssis avec la nacelle et gopro devrait etre a 1400gr environ
1 accu 4s 5000 mah fait 526gr
donc sur 1 accu ca fait 1926 gr pour 15 mn de vol en statio et 10 mn en mixte
sur 2 accu je passe a 2452 gr et 21 mn en statio et 15 en mixte ce qui fait n'est pas rentable
si je prend un accu de 8000mah je passe a 2245 gr et 19 mn en statio et 13 en mixte

si je prend la même configuration avec les accus multistar en 8000 mah

châssis 2043 gr et la j'ai 22 mn en statio et 15 en mixte !! par contre un truc me chagrine c'est le compteur de charge qui me donne 12.7C alors que les multistar sont a 10C en constant et 20C en peak !!!

si la charge indiqué dans ecalc est en max c'est bon sinon .....

discotd5 j'ai fait la simulation avec les rc timer et la ecalc me donne une surchauffe des moteurs en 14"
par contre en 12x3.8 ( le max du tableau rctimer ) je tombe au même point qu'avec les 3508 a quelques secondes prêt

pour ma pratique du 4x4 je fait les 2 !! franchissement et raid

Tu dois avoir une balance en bois, j'ai un gros doute sur les 1926 gr en poids total, prêt à voler avec nacelle et gopro.

j'ai prix les données constructeur !!

chassis 476 gr
nacelle 178 gr
gopro 88gr
moteur 4x82 gr pour les t motor 3508-580 = 328 gr
esc 4x46gr = 184 gr
hélices 4x23.3 gr en 14x5.5 =93.2 gr
la carte dropix ?? aucun poids de donnée et pour l'instant elle est monté sur le châssis dji
les accus
zippy 4s 5000 mah = 526 gr
multistar 4s 8000 mah = 643 gr

si j'additionne tout avec la multistar je suis a 1990 gr

le seul truc que j'ai pu vérifier c'est le châssis et il est entre 470 et 480 gr

Re.

Vas voir là:
avec moteur RCTimer 5010/360
Hélices 17" / accu 4S 5000

" onclick="window.open(this.href);return false;

Meme si le gars est un peu optimiste, ca laisse de la marge., d' autant plus qu' en montant en tension, (5S ou 6S) on augmente le rendement ...

Je suis en 5S 5000, rien ne chauffe, les moteurs sont complètement froids, en 6s les ESC tiédissent à peine

Pour le calcul Ecalc, ce n' est qu' une approximation, si tu prends bien 12.7c à la décharge, ca veut dire que tes moteurs sont à plus de 25 Ampères

A la limite, si tu as des doutes, passes en 5S

A+

1 heure !!!! j'y crois pas du tout !! par contre il dit par temps calme et en montagne il y a toujours du vent

je viens de faire des essais avec ecalc et en passant le poids a 2.5 kg pour avoir un peut de marge d'erreur



voila ce que ca donne !!